Замена подшипника насоса гидроусилителя руля Chevrolet Aveo №47

Опубликовано: 01.04.2017

видео Замена подшипника насоса гидроусилителя руля Chevrolet Aveo №47

Тяжело крутить руль, ищем причины...

Если вам нужно сервис вашего Шевроле, тогда поглядите на несколько обстоятельств избрать для этого конкретно наш автосервис


Замена подшипника насоса гидроусилителя руля Chevrolet Aveo №47.

При эксплуатации автомобиля, неизбежен износ деталей и узлов. В том числе и управляющая рейка.

Как выяснить, что требуется ремонт рейки управляющий Chevrolet Лачетти?

1) Когда руль стоит в центральном положении, нет усилия;


Рулевая рейка: ее устройство и эксплуатация.

2) Теряется нагрузка при поворачивании в обе стороны;

3) Завышенная чувствительность руля, машину кидает по дороге;

4) Свободный ход руля;

5) Стук в рейке управляющий.

Почему рейка выходит из строя? В негодность часто приходят последующие детали: манжеты, прокладки, вал ,шестерни и тому схожее. Происходит запущение повторяющегося ремонта рейки управляющий, ГУРа, составляющие управляющего привода. Также оказывает влияние: нехорошее качество масла для ГУРа, качество российских дорог, в особенности мучается трапеция, сбитая балансировка, изношенные шины, давление в шинах не соответственное.

Произвести ремонт полностью можно своими руками. Время от времени для этого требуется подтянуть всего два винтика. 1-ый из их находится в салоне машины на шлицевой управляющий, а 2-ой скрывается под капотом. Если скрежет и постукивание не пропали, означает, необходимы более конструктивные меры. Подмена управляющий рейки. Потому что новенькая рейка, стоит довольно не дёшево, можно поставить отреставрированную рейку.

Если, избран с новейшей рейкой, то деяния будут последующими – распаковываем запчасть и снимаем с её вала чехол, под ним находится смазка силиконовая, которая не дает разбухать резине, под капотом находим болт ответственный за соединение вала и хвостовика, откручиваем его. Из бачка гидроусилителя руля сливаем часть воды, ставим автомобиль на домкраты и демонтируем колеса.

На рейке вытаскиваем пробки заглушки из дырок штуцеров рукавов гидроусилителя. Ставим рейку на подрамник и начинается сборка в оборотном порядке.

Когда сборка будет закончена, заливаем в бачок гидроусилителя жидкость. Прокачиваем систему. Непременно нужно сделать разрушение схождение.

Так что, если в процессе движения услышали скрежет либо ненатуральные постукивания в фронтальной части машины, знайте – машина просит ремонт рейки управляющий Chevrolet Лачетти.

Требуется ремонт либо сервис вашего Шевроле? Мы всегда готовы посодействовать! Нажмите сюда, чтоб узреть подробности...

rss