Писк, свист приводного ремня(ремня генератора)

Опубликовано: 01.04.2017

видео Писк, свист приводного ремня(ремня генератора)

Свист ремня генератора, воспользуемся кондиционером натяжителем приводных ремней

Подмена ремня Форд Фокус 2 — операция достаточно обычная, но, как указывает практика, далековато не каждому автовладельцу под силу с ней совладать. Современные авто, в особенности зарубежного производства, имеют сложную конструкцию, любая модель имеет свои особенности обслуживания, хотя главные принципы подмены ремня фактически однообразные, и проводится эта операция в любом автосервисе Твери.


Писк, свист приводного ремня(ремня генератора).

Итак, стоит создавать подмену ремня Форд Фокус 2 без помощи других и в каких случаях это необходимо делать? 1-ое, что нужно выполнить, это убедиться, что ремень вправду нуждается в подмене. Главный признак износа ремня Форд Фокус 2 является соответствующий свист, появляющийся в момент роста оборотов мотора и нагрузки на генератор (при включенных массивных потребителях электроэнергии — работающей аудиосистеме, далеком свете фар, включенном кондюке). Фронтальные панели неких авто обустроены специальной контрольной лампочкой, которая подает сигнал водителю о том, что натяжение ремня недостающее либо он уже порядком износился. Размещается ремень с левой стороны моторного отдела, если стать к авто лицом.

Сначала необходимо произвести визуальны осмотр ремня Форд Фокус 2 — для этого нужно заглушить движок и отсоединить от аккума минусовой провод. После чего нужно пристально оглядеть ремень на предмет вытянутости, трещинок, разрывов, понижения эластичности и других видимых признаков износа. Если неисправность заключается исключительно в том, что генератор не выдает положенное напряжение, то может быть такое, что ремень просто растянулся. В данном случае его довольно легко подтянуть.

rss